新浪科技讯 9月25日下午消息，近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），全球限量发售30台，并为每一台提供整车定制方案。今年8月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；一个月后，仰望U9X再凭借496.22km/h的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时，仰望汽车还公布了仰望U9X在德国纽博格林北环的首次圈速成绩——6分59秒157。
仰望U9X专注于极致赛道性能，在整车软硬件层面实现了赛道化升级。搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速达30000rpm的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等材料，整车综合马力超3000Ps，推重比达1217 Ps/t；重构了整车冷却系统，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升133%；赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了30C的超高放电倍率与极致散热效率。
制动系统方面，仰望U9X全新配备了钛合金碳陶制动系统，在纽北177个弯道的实测中，仰望U9X实现了全程制动性能无衰减；为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求，仰望团队与佳通联合定制开发GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎，采用了超高强度芳纶纤维，强度可突破500km/h速度壁垒，保障超高速行驶的稳定性。
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责任编辑：何俊熹
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